整批货品运费（元）=吨次费（元/t）×计费分量（t）+整批货品运价（元/（t?km））×计费分量（t）×计费路程（km）+货品运输其它费用（元）

　　零担货品运费（元）=计费分量（kg）×计费路程（km）×零担货品运价（元/kg?km）+货品运输其它费用（元）

　　重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱?km））×计费箱数（箱）×计费路程（km）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+货品运输其它费用（元）

　　包车运费（元）=包车运价（元/t?h）×包用车辆吨位（t）×计费时刻（h）+货品运输其它费用（元）

　　由以上公路货品运费的核算公式能看出，核算公路货品运费，重点是清晰公路货品运输的运价价目、计费分量（箱数）、计费路程（时刻）以及货品运输的其他费用。

　　（一）一些客户往往会发现货运署理或航空公司收取的费用比自己原先核算的分量有收支。在空运事务中，存在着计费分量（CHARGABLEWEIGHT）和实践分量（GROSSWEIGHT）两个分量。航空公司依据货品的密度来核算费用，关于重货而言，计费分量等于实践分量，即货品的毛量；关于轻泡货品而言，货品的计费分量依照1个立方米等于167公斤核算。缺乏一公斤的，尾数四舍五入。

　　此外，航空公司在站测量货品的外包装时，往往会比箱子的实践尺度多出一两厘米，假如箱子有杰出部分，按杰出部分的长度来核算。而货品的计费分量往往能够从航空公司网站上供给的货品盯梢服务中得到证明。

　　计费分量：一般按卡车符号的分量作为计费分量，货品分量超越标重时，按货品分量计费l2、铁路配发的计费分量高的卡车替代邮寄人要求计费分量低的卡车，假如邮寄人无货加装，按邮寄人原要求计费分量收费

　　规则：计费分量：零担货品的计费分量以10千克为单位，缺乏10千克进为10千克。

　　货品的长宽高的核算单位为米，小数点后取两位小数（以下四舍五入）体积核算单位为立方米，保存两位小数第三位四舍五入。

　　一个运单内有两种或多种不同的零担货品，应分项核算（1）当不同物品的运价率相一起，分量应兼并核算。（2）运价率不同的零担货品在一包装内按一批货品邮寄时，按该批货品中运价率高的计费。