3月是重庆钢铁公司技改月，春节后的复工项目陆续开始复工了。重庆钢铁物流运输部有哪些项目复工？一起来看

　　露天料场封闭改造（B2、B4棚）：B2棚封闭改造投资约1.38亿元，封闭长度687.5m，跨度149m，高度超50米；B4棚封闭改造投资约5050.55万元，长度198m，跨度142m，高度超50米。两个大棚的修建，将完全解决重庆钢铁原料露天堆放风吹雨淋后的粉化和含水超标等难题，既达到环保要求，也保证了矿的质量，还能提高高炉炉况稳定性，是重庆钢铁驱动钢铁生态圈绿色发展的重要一环。

　　物流运输通廊及转运站环保封闭改造：该项目包含了57条胶带机通廊和18个转运站的环保封闭改造，封闭皮带总长度约7.7公里，投资约1.42亿元。该项目是重庆钢铁实现清洁物流的关键一步，为重庆钢铁推动绿色低碳高水平发展转型的重大项目。

　　智慧料场改造：将对原料场作业系统、对堆取料机、梭式皮带机及卸料车、翻板机等基础设施进行智慧化和数字化升级，实现料场的自动作业与智能管控。露天料场封闭后将会对料场的现有生产模式、装备水平提出新的挑战，项目实施后将实现码头、铁路、料场等各生产单元的生产数据整合，消除信息孤岛，为公司经营智慧管控系统提供数据支持。

　　为加强施工安全，物流运输部围绕节后复工的主要危险因素、安全管理措施、现场急救等方面，组织了项目复工培训考试，开展《建筑施工工地节后复工》《建筑施工节后安全教育》培训，同时对考试不合格的员工做清退处理。

　　停工前，物流运输部对项目进行了能介切断处理，但现场机械、设备、防护设施、脚手架、电气设备停用时间长，加上风、雨、雪对设施设备的安全重影，隐患排查非常必要。为此，物流运输部技改组成员加大了各个项目现场安全检查，排查现场电器、工机具、消防器材等安全风险隐患，消缺10项。

　　此外，物流运输部充分的利用安全技防管家系统，对施工现场进行实时监控，运用安全风险预防识别机制，对违章作业发出预警，并整改闭环，同时采用协同制造方、总包方、监理方、业主方出场进行阶段性验收的模式来管理，对项目质量、进度进行严格把控。 （陈兴渝）

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